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由于管道離心泵的安裝和管道設(shè)計或者離心泵的本身故障耐導(dǎo)到處的噪音是離心泵常見的一種噪音，所謂具體原因具體分析，當(dāng)工作中的離心泵有噪音時，我們應(yīng)該分析是什么原因造成的噪音再去解決噪音源。
液體噪聲源
當(dāng)直接由液體移動產(chǎn)生壓力波動時，噪聲源是相稱的流體動力�？赡艿牧黧w動力源包括湍流、液流分離(渦流狀態(tài))、氣蝕、水錘、閃蒸和葉輪與泵分水角的互相作用。引起的壓力和流動脈動在頻率上可能不是周期性的就是寬頻的，并且一般可能激發(fā)管線或泵本身的機械振動。然后，機械振動可以向環(huán)境擴(kuò)散噪音。
一般，脈動源在液體泵內(nèi)有四種類型:
(1)由泵葉輪或活塞產(chǎn)生的離散頻率分量
(2)由高流速引起的寬帶湍流能
(3)由氣蝕、閃蒸和水錘引起的寬帶噪聲的間歇振蕩構(gòu)成沖擊噪聲
(4)當(dāng)液流通過障礙物和管線系統(tǒng)的側(cè)向支流時，因周期性的渦旋引起流動誘發(fā)的脈動，可能在離心泵內(nèi)產(chǎn)生壓力波動的二次流流譜變化。
在非設(shè)計工況流量下運行時尤其如此。流線上所示的數(shù)字是下列流動過程原理的定位:
(1)脫流
(2)再循環(huán)(二次流)
(3)循環(huán)
(4)泄漏
(5)不穩(wěn)定流波動
(6)尾流(渦流)
(7)湍流
(8)氣蝕
由于流場里高速和低速區(qū)之間的邊界層互相作用，大部分這種非穩(wěn)定流型產(chǎn)生渦流，例如，因障礙物周圍的液流或通過死水區(qū)引起，或由雙向流引起。當(dāng)這些渦流沖擊側(cè)壁時，渦流，即渦旋就轉(zhuǎn)化為壓力波動，并且可以引起管線或泵部件的局部振蕩。管線系統(tǒng)的有聲響應(yīng)可能強烈地影響渦流擴(kuò)散的頻率和幅度。研究工作己經(jīng)表明，當(dāng)系統(tǒng)有聲的共鳴與噪音源自然的或優(yōu)先的發(fā)生頻率一致時，渦流是最強烈的。
當(dāng)離心泵運行在流量小于或大于效率最佳時的流量時，通常，在泵殼周圍聽得到噪音。這個噪音的等級和頻率泵與泵間各不相同，取決于泵當(dāng)時產(chǎn)生的壓頭等級，需要的NPSH和可利用的NPSH之比，以及泵液流偏離理想流動的程度。當(dāng)入口導(dǎo)向葉片的角度、葉輪和殼體(或擴(kuò)壓器)對于實際流量是不合適的時候，經(jīng)常發(fā)生噪聲。另外產(chǎn)生這種噪聲的主要來源還被認(rèn)為是再循環(huán)。
在液體流經(jīng)離心泵被增壓之前，液體一定通過一個壓力不大于入口管內(nèi)現(xiàn)有壓力的區(qū)域。這部分地是由于液體進(jìn)入葉輪入口時的加速作用，也是由于和葉輪入口葉片的氣流分離。如V流量超過設(shè)計流量，并且附帶的葉片角度不正確，會形成高速、低壓的渦流。如果液體壓力降至汽化壓力，液體氣閃蒸。稍后該道內(nèi)的壓力會升高。隨之而來的內(nèi)爆引起通常被稱之為氣蝕的噪聲。通常在葉輪葉片非承壓側(cè)的氣穴破裂，除引起噪音之外，還會引起嚴(yán)重的危害(葉片腐蝕)。
在發(fā)生氣蝕時，在一臺8000hp(5970kW)泵的殼體上并靠近入口管線所測得的噪聲等級。
氣蝕產(chǎn)生能激發(fā)許多頻率的寬帶沖擊;然而，在這種情況下，葉片共有頻率(葉輪葉片數(shù)目乘每秒轉(zhuǎn)數(shù))和它的倍數(shù)占支配地位。這種類型的氣蝕噪聲通常產(chǎn)生非常高頻率的噪音，最好稱之為“爆裂聲”。
氣蝕類的噪聲也可能在流量小于設(shè)計工況，甚至在可利用的入口NPSH超過了泵所需的NPSH時被聽到，這是一個很令人費解的問題。由Fraser提出的解釋認(rèn)為這種非常低的無規(guī)則頻率但卻是高強度的噪聲源自于葉輪入口或葉輪出口、或兩處的回流，并且每一個離心泵在某一流量下降的工況下都發(fā)生這種再循環(huán)。在再循環(huán)工況下運行損害葉輪葉片入口和出口(也對殼體導(dǎo)向葉片)的承壓側(cè)。沖擊類噪聲、無規(guī)則噪聲響度的增加，以及當(dāng)流量下降時入口和出口壓力脈動的增加均可作為再循環(huán)的證明。
壓力自動調(diào)壓器或流量控制閥可以產(chǎn)生與湍流和氣流分離兩者有關(guān)的噪聲。當(dāng)這些閥門在嚴(yán)重的壓降下運行時，具有產(chǎn)生明顯湍流的高流速。盡管產(chǎn)生的噪聲頻譜是非常寬頻帶的，但在特性上則以相應(yīng)Strouhal數(shù)約為0.2的頻率為中心。
機械噪音源
在離心泵里，不正確安裝的聯(lián)軸器經(jīng)常以兩倍于泵速產(chǎn)生噪音(不對中)。假如泵的轉(zhuǎn)速接近或通過水平的臨界轉(zhuǎn)速，那么，由于不平衡引起的高振動或由軸承、密封或葉輪磨損都能產(chǎn)生噪音。如果發(fā)生磨損，其特點可能是發(fā)出高音嘯聲。電動機風(fēng)扇、軸鍵以及聯(lián)軸器螺栓均可能產(chǎn)生間隙噪聲。
氣蝕和閃蒸
對于許多液體的泵送系統(tǒng)來說，一般都有一些閃蒸度和與泵或輸送系統(tǒng)里壓力控制閥有關(guān)的氣蝕。由于通過節(jié)流有較大的流動損失，因此，高流動速率產(chǎn)生更嚴(yán)重的氣蝕。
在容積泵的吸入管線，活塞可能產(chǎn)生高振幅脈動并由系統(tǒng)聲學(xué)性能而得到加強，并且引起動壓力周期性地達(dá)到液體的汽化壓力，即便吸入口靜壓可能大于這個壓力。當(dāng)循環(huán)壓力增大時，汽泡破裂，產(chǎn)生噪聲并沖擊系統(tǒng)，而且這可能導(dǎo)致腐蝕，也產(chǎn)生討厭的噪聲。
當(dāng)熱的加壓水通過節(jié)流(如流量控制閥)而壓力降低時，特別常見在熱水系統(tǒng)(給水泵系統(tǒng))發(fā)生閃蒸。這個壓力的降低使得液體突然地汽化，即閃蒸，導(dǎo)致類似氣蝕的噪聲。為了避免節(jié)流后的閃蒸現(xiàn)象，應(yīng)提供充足的背壓。另一方面，應(yīng)該在管線端部節(jié)流，以使閃蒸的能量分散進(jìn)一個較大的空間。
